أن يتم إطلاق الجيل الأحدث من طراز "نيسان باترول" عالمياً في العاصمة الإماراتية أبوظبي يعني أهمية أسواق المنطقة بالنسبة للشركة اليابانية وتحديداً أهمية هذا الطراز المتعدد الاستخدامات في هذه الأسواق، حيث يعتبر أيقونة طرازات نيسان وعنواناً للقيادة الممتعة بأمان وراحة على مختلف الدروب.
حفل الإطلاق حضره مسؤولي "نيسان" في الشرق الأوسط وأفريقيا إضافة إلى كبار مهندسي الشركة الذين أشرفوا على عملية التجديد، إضافة إلى عدد كبير من أصدقاء العلامة اليابانية وممثلي وسائل الإعلام الذين استمتعوا بتجربة الطراز الجديد على مختلف أنواع الطرقات.
ماذا حملت نسخة "نيسان باترول" 2020 من تغييرات مقارنة بالنسخة السابقة، وما هي أبرز مواصفاتها؟
بداية تجدر الإشارة إلى الإرث العريق لطراز "باترول" وتاريخه الحافل في العالم وفي دول المنطقة والذي يمتد إلى نحو 68 عاماً، وقد بيع منه حتى اليوم نحو 1.9 مليون وحدة منذ طرحه في العام 1951 في الأسواق العالمية، علماً أن ظهوره الأول في المنطقة كان في العام 1956 في دولة الكويت، واستطاع أن ينجح على مر السنوات في ترك بصمة واضحة لدى عشاق السيارات المتعددة الاستعمالات الكبيرة في الشرق الأوسط وأن يشكل "جزءاً من النسيج الاجتماعي والثقافي" للمنطقة وأن يحمل لقب "بطل الدروب".
الجيل الجديد من "باترول 2020" يحمل تغييرات وتحديثات واضحة مقارنة بالجيل السابق، وتضمنت هذه التغييرات نسبة 30 في المئة من مكوناته. فالتصميم أصبح أكثر جاذبية والتجهيزات أكثر ذكاءً وراحة وفخامة، مع محافظته على القدرات الاستثنائية على مختلف أنواع الطرقات.
تصميم جديد أكثر أناقة وعصرية
تشمل التغييرات بشكل رئيسي شبك V-motionالأمامي الذي أصبح يتخذ تصميماً جديداً خاصاً، كما أعيد تصميم شكل مصابيح LEDالأمامية. كما تتخذ المصابيح الخلفية شكلاً سهمياً وتندمج بشكل سلس وأنيق بلوحة كروم كبيرة نقش عليها بشكل بارز إسم PATROLمباشرة تحت شعار الشركة، مع مؤشرات الانعطاف الجانبية الخلفية المتسلسلة التي أضيفت للمرة الأولى إلى سيارة "نيسان". وتضم النسخة البلاتينية تصميماً جديداً للعجلات قياس 20 بوصة، بـ12 ضلعاً، مع ستة مغازل إضافية. ويأتي هذا الطراز بلونين جديدين، وهما الذهبي اللامع واللؤلؤي الأبيض، إضافة إلى مجموعة الألوان المتوفرة، وهي: الفضي، الرمادي، اللؤلؤي الأسود والأزرق الداكن.
أما في المقصورة الداخلية، فقد تم تعديل الوحدة المركزية لتتضمن شاشتي عرض، الأولى علوية بحجم 8 بوصات، والثانية منخفضة تعمل باللمس بحجم 7 بوصات. وتتميزان بقدرات غرافيكية محسنة مع تعزيز درجة الدقة بنسبة 250 في المئة. وتم نقل مفتاح إعدادات المعلومات الترفيهية إلى أسفل ناقل الحركة مباشرة، ما يجعل تشغيله أكثر سهولة.
وعلى صعيد التجهيزات التقنية، تمت إضافة خاصيتي Apple CarPlay و Android Auto (حسب السوق). وتتوفر حالياً خاصية متطورة للملاحة، وشاشة عرض محسّنة تناسب الطرق الوعرة، واتصال بشبكة Wi-Fi . وتشتمل "باترول" الجديدة أيضاً على خمسة منافذ USB بما في ذلك النوعC . وتم إعادة تصميم لوحة العدادات مع شاشة عرض رقمية بحجم 7 بوصات تقدم مجموعة من المعلومات للسائق، من إشارات التنقل إلى ترشيد استهلاك الوقود.
قدرات عالية
على صعيد المحركات، لم يحصل أي تغيير، وقد زوّد طراز "باترول" بخيارين من المحركات، أحدهما من 6 اسطوانات V6، سعته 4 لترات، وقوته 275 حصاناً، ويصل عزم دورانه إلى 394 نيوتن متر والآخر V8 من 8 اسطوانات بنظام الحقن المباشر، سعته 5.6 لترات ويولّد 400 حصاناً وعزم دورانه 560 نيوتن متر. وتم إضافة وضعية ECO في طرازV8، حيث تعمل على تعزيز كفاءة استهلاك الوقود. وتم تجهيز كلا المحركين بنظام ناقل حركة أوتوماتيكي متقدم من 7 سرعات مع ميزة التحكم في التحويل التكيفي. ويوفر خزان الوقود سعة 140 لتراً.
ويشمل نظام All Mode 4X4 أوضاع 4HIGH و4LOW. وفي ظل ظروف القيادة العادية، يعمل النظام في وضع الدفع الثنائي، لكن يمكنه توزيع عزم الدوران على العجلات الأربع عندما تتطلب ظروف الطريق ذلك.
زودت طرازات V8 بنظــام التحكــم الهيدروليكــي بحركــة الهيكل ما يسمح بالحدّ من الارتجاجات وتحقيق أفضل أداء لنظام التعليق والثبات على التضاريس الوعرة والرملية، مع توفير قيادة سلسة في شوارع المدينة. كما جهز "باترول" قياسياً بنظام المساعدة أثناء صعود المرتفعات Hill Start Assist ونظام التحكم بهبوط المنحدرات Hill Descent Control ونظام مكابح للعجلات الأربع يضم خاصية منع الانغلاق ABS وخاصية توزيع قوة المكابح إلكترونياً EBD ومساعد المكابح، إضافة الى نظام الإغلاق المحدود رباعي العجلات ABLS ونظام التحكم الديناميكي للمركبة VDC (مع مفتاح لتعطيل عمل النظام). ويتم توجيه السيارة عبر نظام توجيه يستشعر سرعة المحرك وحركة علبة التروس.
تكنولوجيا التنقل الذكي والآمن
تتضمن "نيسان باترول 2020" مجموعة من أنظمة السلامة والأمان المتقدمة، مثل نظام الفرملة الطارئة الذكي مع خاصية استشعار المشاة الذي تمت إضافته حديثاً، والذي يسمح للسيارة بالتوقف بشكل كامل في حال تم استشعار تصادم وشيك مع سيارة أخرى أو أحد المشاة. إضافة إلى نظام التحذير الذكي قبل الاصطدام الأمامي والذي يمكن أن يساعد على تحذير السائق من المخاطر التي تتجاوز مجال الرؤية الأمامية له. ويمكن لنظام الرادار المتقدم أن يستشعر السرعة والمسافة النسبية للمركبة الأمامية، كما يمكنه فعل ذلك للمركبة التي تسير أمام المركبة الأمامية أيضاً. وتشمل التجهيزات القياسية للسيارة أيضاً نظام مثبت السرعة الذكي.
كما جهزت "باترول" بنظام التحذير ومنع مغادرة المسار، نظام تحذير النقطة العمياء، المساعدة على تنبيه ومساعدة السائق لمنع مغادرة المسار وكشف المركبات التي تسير في منطقة النقطة العمياء. وفي الجهة الخلفية من السيارة، يمكن لمرآة الرؤية الخلفية الذكية إظهار صورة دون عوائق من خلال كاميرا مثبتة في الجزء الخلفي من السيارة. وتظهر شاشة الرؤية الشاملة الذكية والمبتكرة صورة بزاوية 360 درجة لما يحيط بسيارة "نيسان باترول" والتي يمكن الاستفادة منها في مواقف السيارات الضيقة أو عند القيادة على مسارات ضيقة في الطرق الوعرة. وتضم السيارة أيضاً نظام تدخل احتياطي لمنع الاصطدام، والذي يعمل على إيقاف السيارة في حال التنبؤ بحدوث أي تصادم.
تتراوح أسعار "نيسان باترول" 2020 ما بين 200 ألف و 329 ألف درهم إماراتي حسب الفئة والمواصفات.
