أطلقت شركة "هيونداي موتور" طراز "سوناتا" الهجين (Hybrid) المجهز بأول تقنية في العالم لنظام "التحكم النشط بتبديل التروس"، وهي تقنية تحسّن القيادة الديناميكية وتؤدّي إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود من خلال تقليل الزمن اللازم لتبديل تروس السرعة في ناقل الحركة، فضلاً عن تجهيزه بـ "سقف شمسي" لتوليد الطاقة الكهربائية، يُعيد شحن البطارية لزيادة مسافة الرحلة المقطوعة بمقدار 1,300 كيلومتر سنوياً، بشحن يبلغ معدله 6 ساعات يومياً.

وتمتاز "سوناتا" الهجينة بتصميم عصري مع عناصر ديناميكية معززة، وتم تزويدها بمحرك "سمارت ستريم" G2.0 GDi HEV بسعة ليترين يعمل بالحقن المباشر للوقود، بقوة 152 حصاناً، وعزم دوران يصل الى 205 نيوتن متر، وناقل حركة من ست سرعات. ويولّد المحرك الكهربائي للمركبة طاقة تبلغ 38 كيلوواط. وبالتالي يبلغ مجموع الطاقة المتولدة 195 حصاناً، كما تتميز المركبة أيضاً باقتصاد وقود كلي قدره 20.1 كم/لتر.

وتشتمل "سوناتا" الهجينة على أحدث المواصفات التقنية، مثل المفتاح الرقمي، نظام المساعدة على تفادي الاصطدام الأمامي، والذي يتمّ تنشيطه عندما يتم استشعار وجود مركبة أو أحد المشاة أو راكب دراجة أمام المركبة، إضافة الى تجهيزه بنظام المساعدة على الالتزام بالمسرب، الذي يُبقي المركبة مركزة على مسربها ضمن سرعات تتراوح بين 1 و145 كيلومتراً في الساعة على كل من الطرق السريعة والشوارع داخل المدينة.